政府檢討交通意外援助 議員:濫用已由個別欺詐轉為集團式犯罪

政府檢討交通意外援助 議員:濫用已由個別欺詐轉為集團式犯罪

政府檢討交通意外援助 議員:濫用已由個別欺詐轉為集團式犯罪政府檢討交通意外援助 議員:濫用已由個別欺詐轉為集團式犯罪

【on.cc東網專訊】政府提出檢討交通意外傷亡援助計劃, 署理勞工及福利局長何啟明今日(9日)在立法會福利事務委員會上指出,若不調整計劃,預料到2032至33年就會用完計劃基金,有議員指有人自編自導自演詐騙援助,認為濫用情況已由個別欺詐轉為集團式犯罪,建議加強抽查,亦有議員指相關調整「太辣」。

有關計劃的調整,包括合併「受傷補助」和「臨時生活補助」為「體恤補助」,合資格申請人在兩個原有計劃下,分別每日可獲388港元和530港元援助金額,日後將減至平均每日獲發330港元,援助最高日數則由180天減至60天。

何啟明指過去5年計劃獲批援助金個案宗數持續攀升,每年發放金額由約2.97億港元上升至約4.92億港元,若不調整計劃,預料到2032至33年就會用完計劃基金。他強調檢討目的是令計劃可持續,協助交通意外受害人克服短期經濟困難。

有議員關注濫用的問題。議員陸瀚民指有人自編自導自演,或以「真意外、假假紙」等方法詐騙援助,又認為濫用情況已由個別欺詐轉為集團式犯罪,建議加強抽查。

勞聯周小松則關注援助計劃可以保障從事運輸業工友,認為援助金減幅達到三分二是「太辣」,建議按申請人需求,保留每日530港元的「臨時生活補助」。

何啟明回應稱,《僱傭條例》已保障受僱司機的工傷病假賠償,包括繼續獲發五分四工資,如果自僱司機工作期間發生意外,社會福利署會為他們轉介其他援助基金,確保他們得到及時和合適幫助。

社會福利署助理署長馬秀貞指社署會嚴謹審批每宗援助申請,包括向警方查核交通意外,和確認申請人提交的醫生紙和申索資料。

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